ホーム研究内容・報告書等
高速道路の料金制度に関する研究委員会
高速道路の料金制度の歴史と課題について整理した上で、あるべき料金制度の基本的な考え方について整理し、
高速道路ネットワークの有効活用に資する中長期的な高速道路の料金制度を多角的な観点から検討する。
「高速道路の料金制度に関する研究委員会」中間報告書について 
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「高速道路の料金制度に関する研究委員会」中間整理について
| [H23.8] |
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料金支払意思額に基づく高速道路無料化社会実験等の便益について
| [H23.8] |
高速道路の整備効果(産業･生活･文化)に関する研究委員会
高速道路整備が我が国の産業、経済、あるいは社会生活や文化にどのような影響、効果をもたらしてきたのかを、
高速道路の使われ方に着目し、実際の事例について整理、取りまとめを行う。
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高速道路の整備効果紹介パンフレット「高速道路が支えるわたしたちの暮らし」
| [H24.1] |
※監修：高速道路の整備効果（産業・生活・文化）に関する研究委員会
ICT等を活用した高速道路の点検・診断技術に関する調査検討会
高速道路の点検･診断の効率化・高度化を目的にICT※など新技術導入の可能性など
国内外の道路関連分野に加え道路以外の異業種分野における関連技術の情報も収集し、これらをもとに新たな点検・診断技術の方向性を検討する。
※ICT（情報通信技術）：Information and Communication(ｓ) technology（-ies）
高速道路の交通施策評価のための交通シミュレーション仕様検討委員会
ETC割引や高速道路無料化などの様々な交通施策に対する事前評価、あるいは施策効果を定量的に把握することなどを目的として、
全国の高速道路ネットワークを考慮した交通流シミュレーションの仕様を検討する。
高速道路の交通パフォーマンス指標に関する研究委員会
交通施策評価の基盤としての指標、また交通状況のモニタリングやアウトカム指標として適切な指標について、
あるいは対外的なアカウンタビリティーに適した指標など、高速道路の交通パフォーマンスに関する指標について検討する。
高速道路の円滑な利用に向けた運転者への広報検討委員会
円滑な交通を実現するためには、高速道路利用者が提供された情報を正しく理解し、同調するとともに、
交通状況に応じて自発的に円滑な交通行動を起こすことが重要となる。
こうした観点から、利用者に如何にして交通流の改善に参加してもらうかなど、
利用者の交通行動の改善に向けた広報の在り方について検討する。
道路斜面防災に関する調査研究委員会
近年、豪雨、地震等自然災害により高速道路の切土・盛土斜面が被害を受けることが多く、斜面の維持管理上の重要度が増してきた。降雨形態の変化、斜面状態 の経年変化など、様々な要因が考えられる。本委員会では、技術の伝承という観点にも着目し、過去の事例を収集し、今後の斜面防災に有用で、かつ、維持管理 に活かせる事例集を作成することを目的とする。
高速道路のグリーンマネジメントに関する検討委員会
高速道路の緑は安全、快適な走行環境の提供や環境保全、あるいは心を癒し、安らぎを与えるといった多様で重要な役割を担っている。
供用後40年以上経過する路線もある中で、現状と課題を整理し、また、生物多様性保全や社会貢献といった時代の要請に応えるべく、
改めてそうした役割や目標を達成し、その効率的な維持、管理、運営を継続的に進めていくことを目指して検討する。
高速道路の将来利用者像に関する調査研究委員会
高速道路の利用者層、車種構成などは、少子高齢化や女性の社会進出、外国人観光客の増加、
あるいは自動車の低燃費化、EVやPHVなどの普及といった社会情勢の変化や技術革新などによって変化していき、
現在とは大きく模様を異にした利用者、利用目的で高速道路が使われていると考えられる。
そこで、今後の道づくりや利用者サービスなどを考える上での基礎資料として、将来の利用者像の描写を試みる。
低炭素社会における高速道路空間のあり方に関する研究委員会
今後の様々な技術革新や社会情勢の変化を踏まえ、基幹的なインフラとして高速道路のもつ意義や果たす役割、
人と車の係わり方、あるいは、建設だけではなく管理、運営、利用などといった観点からの位置づけ、
地域的な広がりの中で道路空間のもつ意味など、低炭素社会という視点からこれからの高速道路空間のあり方を包括的に検討、整理する。
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